Sicurezza dei pedoni con luci a intermittenza

Sono cominciati venerdì scorso a Belfiore i lavori per la messa in sicurezza di due attraversamenti pedonali protetti e che saranno opportunamente segnalati. Il primo si trova in via Roma, all’altezza dell’ingresso alle scuole elementari Dante Alighieri; l'altro è in via San Rocchetto, in prossimità dell’intersezione con via dell’Artigianato. Si tratta di due strade alquanto trafficate, ma anche dove si trovano due punti sensibili per l'attraversamento di residenti e alunni. Il duplice intervento è stato interamente finanziato dall’Unione dei Comuni di Verona Est, all’interno di un progetto più ampio di miglioramento della sicurezza stradale, nello specifico mirato agli attraversamenti pedonali nei cinque comuni aderenti all’unione. Le statistiche evidenziano infatti, che un incidente mortale su quattro, in cui sono coinvolti dei pedoni, si verifica proprio sulle strisce pedonali, principalmente per problemi di visibilità notturna. Se gli incidenti più gravi avvengono nelle ore serali e notturne, sono proprio i pedoni più vulnerabili ad essere «stesi», come anziani, disabili e mamme con bambini al seguito. «Per questi motivi l’amministrazione comunale ha caldeggiato l’idea all'interno della giunta dell'Unione di mettere in sicurezza i due attraversamenti mediante l’installazione di adeguata illuminazione», spiega l'assessore ai lavori pubblici Denise Zoppi, «Tale intervento permetterà ai conducenti dei veicoli una migliore identificazione del pedone in procinto di attraversare e a quest’ultimo un’ adeguata visibilità, ottenendo un livello di sicurezza maggiore». I pali di sostegno delle lampade avranno anche dei led-box a luce gialla intermittente, per avvertire i conducenti sulle strade che si stanno appropinquando alle strisce pedonali. «Ovviamente una migliore illuminazione, non è l’unica risposta per diminuire gli incidenti che si verificano sulle zebre», ammette Zoppi. L’attraversamento che sarà realizzato in via Roma sarà corredato da un’isola spartitraffico posta a nord dello stesso, a protezione dei pedoni, mentre sul lato sud non verrà realizzato lo spartitraffico, per la vicinanza all’incrocio con via degli Alpini. «L’isola spartitraffico servirà per indurre i veicoli a moderare la velocità in corrispondenza dell’attraversamento», precisa sempre l'assessore Zoppi. «L'affidamento prevede inoltre l’esecuzione di un raccordo tra marciapiede e attraversamento pedonale protetto, tramite l'utilizzo di rampe con pendenza non superiore al 5 per cento, che permetteranno il superamento delle barriere architettoniche attualmente esistenti», conclude Zoppi. •